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2017乘用车大数据分析:高学历的年轻人最关注

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据中国汽车工业协会统计分析,2017 年,全年汽车产销 2901.5 万辆和 2887.9 万辆,连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速。而在所有的数据中,新能源汽车数据涨幅惊人,或成未来主流发展趋势。笔者平台综合了中国汽车工业协会、3602017年的Q2汽车数据报告、国家统计局、公安部、中汽协等发布的汽车行业相关数据,综合分析了2017年汽车行业(乘用车)情况,供行业参考。

大数据

一、汽车行业总体:中国乘用车市场进入成熟期增速放缓

由于收到年末购车高峰以及购置税减免政策即将到期的影响,17年12月份乘用车市场销量达到259.86万量,创造了去年新高。此外,中国乘用车市场也进入了成熟期,增幅开始放缓。

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17年乘用车销量(数据来源乘联会)

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  近十年国内汽车销量走势(10年后逐步放缓)

二、区域汽车销售数据一览

1.从图表可以看到,在全国区域范围内,华东华北的汽车销售份额比较高,分别为32.9%和16.4%;而在增速上西北华北东北和华中都处于下降状态,华南西南的增速为最快,总体上华东为主要的销售市场。

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  全国区域汽车销售占比

2.省份销售数据上,广浙两地的份额占据大份额,此外增速也处于前列。

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  全国省份汽车销量和增幅情况

3.而在城市等级上,二级城市占据主导份额,但增速却处于负增长状态。四级城市及以下增速最高,达到6.8%。未来主要市场方向将是四五线城市。

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  全国城市等级汽车销售份额和增幅情况

三、各类top10销量情况

1.汽车厂商top10

可以看到在汽车厂商企业中,基本被上汽所包揽。

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  汽车厂商top10

2.汽车车型销量top10

而在车型top10中,五菱宏光和哈弗H6、朗逸等由于极高的性价比,其销量名列前茅。

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但遗憾的是,销量最佳的车型增长速度均处于下降水平,可见后劲不足。

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3.汽车品牌销量top10

在汽车品牌的销量上,大众处于绝对领先地位,而国产吉利增速巨大,12月处于第二。

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  汽车品牌销量top10

四、各车系数据

从品牌自有产地分的各类车系看,欧系车份额处于最高,韩系车最低,且增幅也下降巨大。值得注意的是,日系车增幅快速,达到12,2%。

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从制造属性份额上看,进口 和自主车分别下降,自有合资品牌有所低幅度上升。而市场份额上,合资车占据绝大多数。

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五、细分市场数据

在细分市场SUV、轿车、MPV上,SUV的市场份额扩大,轿车和MPV市场份额则呈现持续下降趋势,受制于整体市场走势疲软,仅SUV同比正增长。

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六、新能源汽车数据

在所有车型中,新能源汽车不仅在关注度、销量上都高于同类车,360的搜索数据显示,新能源汽车的流量自15年以来一直持续上升。

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